英文标题:
(7 page(s), in Spanish)
覆盖产品:
总重超过4,536 kg车辆的后保险杠。
目的和理由:
通报的墨西哥官方标准草案规定了总重超过4,536kg的传统客车和单体卡车后保险杠的尺寸和结构强度规范; 保护人类健康安全。
依据条款:
[X]2.9.2,[]2.10.1,[]5.6.2,[]5.7.1
世界贸易组织 |
G/TBT/N/MEX/467
2020-06-16
204246
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技术性贸易壁垒 |
原文:西班牙语
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通 报
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. |
通报成员: 墨西哥
如可能,列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条):
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2. |
负责机构:交通运输部
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3. |
通报依据条款:
[X] 2.9.2
[ ] 2.10.1
[ ] 5.6.2
[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
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4. |
覆盖的产品: 总重超过4,536 kg车辆的后保险杠。
HS编码: ICS编码:
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5. |
通报标题: 墨西哥官方标准草案PROY-NOM-014-SCT2-2019,总重超过4,536kg车辆的后保险杠的技术规范和测试方法
语言:西班牙语 页数:7 链接网址:
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6. |
内容简述:通报的墨西哥官方标准草案规定了总重超过4,536kg的传统客车和单体卡车后保险杠的尺寸和结构强度规范。
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7. |
目标与理由:通报的墨西哥官方标准草案规定了总重超过4,536kg的传统客车和单体卡车后保险杠的尺寸和结构强度规范; 保护人类健康安全。
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8. |
相关文件: •墨西哥标准NMX-D-225-IMNC-2017,货运车辆-反光膜-规范和试验方法,生效公告于2017年9月20日在官方公报上公布; •墨西哥官方标准NOM-035-SCT2-2010,挂车和半挂车。安全规范和测试方法; •墨西哥官方标准NOM-020-SCT2/1995,用于运输危险材料和废物的油罐车一般要求,规范SCT 306、SCT 307和SCT 312; •墨西哥官方标准NOM-068-SCT-2-2014,陆路运输-联邦客运、旅游、货运和私人运输服务-联邦管辖公路和桥梁业务的规范、机械和安全条件。
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9. |
拟批准日期:在官方公报上公布之后180天
拟生效日期:在官方公报上公布之后180天
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10. |
意见反馈截止日期: 2020/08/09
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11. |
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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