英文标题：
Draft Commission implementing Regulation amending Implementing Regulation (EU) No 901/2014 with regard to the adaptation of the templates for type-approval procedures for two- or three-wheel vehicles and quadricycles to the environmental steps Euro 5 and Euro 5+ requirements (3 pages + Annex 5 pages, in English)
目的和理由：
欧洲议会和理事会法规(EU) 2019/129 根据（子）类别对L类车辆规定了实行欧5限值的交错时间表。 因此，欧盟委员会现在通过本执行法规规定了行政规定，以促进在型式核准过程中和在道路上在适用日期之前识别符合新欧5要求的车辆。
依据条款：
[X]2.9.2,[]2.10.1,[X]5.6.2,[]5.7.1
| 世界贸易组织 |
G/TBT/N/EU/688
2019-10-28
19-7150
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| 技术性贸易壁垒 |
原文：英语
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通 报
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
| 1. |
通报成员: 欧盟
如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
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| 2. |
负责机构：欧盟委员会
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| 3. |
通报依据条款：
[X] 2.9.2
[ ] 2.10.1
[X] 5.6.2
[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
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| 4. |
覆盖的产品： 两轮和三轮及四轮摩托车。
HS编码：8711,8712 ICS编码：43.140
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| 5. |
通报标题： 欧盟委员会执行法规草案，修订执行法规(EU) No 901/201关于将两轮和三轮及四轮摩托车型式核准程序模板调整为符合欧洲5级环境标准和欧洲5+级环境标准
语言：英语 页数：3页+附录5页 链接网址：
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| 6. |
内容简述：
法规(EU) 2019/129除其它修订外提出了对车载诊断（OBD）系统以及适用
于测试类型I（冷启动后尾气排放）、测试类型IV（蒸发排放）和测试类型V（耐久
性测试）的排放限值的新要求的交错实施。按照这一时间表，环境标准欧5将分两个
阶段实施:第1阶段将从2020年1月1日起实施，第二阶段从2024年1月1日起实施。
随附的实施草案在管理型式核准模板中详细说明了哪些车辆符合第1阶段（称为“欧
洲5”环境标准），哪些车辆符合第2阶段（称为“欧洲5+”环境标准），以便于 型 式核准过程，并允许国家主管部门对其进行识别。
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| 7. |
目标与理由：欧洲议会和理事会法规(EU) 2019/129 根据（子）类别对L类车辆规定了实行欧5限值的交错时间表。 因此，欧盟委员会现在通过本执行法规规定了行政规定，以促进在型式核准过程中和在道路上在适用日期之前识别符合新欧5要求的车辆。
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| 8. |
相关文件： •2013年1月15日欧洲议会和理事会法规(EU) No 168/2013 关于二轮、三轮和四轮摩托车核准和市场监督(https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32013R0168&from=EN) •2019年1月16日欧洲议会和理事会法规(EU) 2019/129修订法规 (EU) No 168/2013 关于两轮和三轮及四轮摩托车型式核准欧5标准的实施(https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32019R0129&from=EN) •2014年7月18日欧盟委员会执行法规(EU) No 901/201执行欧洲议会和理事会法规(EU) No 168/2013 关于二轮、三轮和四轮摩托车核准和市场监督管理要求（https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014R0901&qid =1561726643941&from=EN）
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| 9. |
拟批准日期：2020年1月
拟生效日期：2020年2月
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| 10. |
意见反馈截止日期： 通报之后60天
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| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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