英文标题：
Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 141, Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles (7 page(s), in English)
负责部门：
美国交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局(NHTSA) [1553]
覆盖产品：
混合动力车辆和电动车辆; 与人类有关的噪音（ICS 13.140），道路车辆系统（ICS 43.040），电动道路车辆（ICS 43.120）。
目的和理由：
保护人类健康安全；节省成本和提高生产力。
依据条款：
[X]2.9.2,[]2.10.1,[X]5.6.2,[]5.7.1
| 世界贸易组织 |
G/TBT/N/USA/1526
2019-09-19
19-6048
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| 技术性贸易壁垒 |
原文：英语
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通 报
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
| 1. |
通报成员: 美国
如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
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| 2. |
负责机构：美国交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局(NHTSA) [1553]
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| 3. |
通报依据条款：
[X] 2.9.2
[ ] 2.10.1
[X] 5.6.2
[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
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| 4. |
覆盖的产品： 混合动力车辆和电动车辆; 与人类有关的噪音（ICS 13.140），道路车辆系统（ICS 43.040），电动道路车辆（ICS 43.120）。
HS编码： ICS编码：
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| 5. |
通报标题： 联邦机动车辆安全标准No. 141，混合动力车辆和电动车辆的最低声音要求
语言：英语 页数：7 链接网址：
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| 6. |
内容简述：本公告提出修订联邦机动车辆安全标准（FMVSS）No. 141混合动力车辆和电动车辆的最低声音要求，允许混合动力车辆和电动车辆（HEV）的制造商在他们制造的每个车辆中安装驾驶员可选择的行人警报声音。本提案回应2016年12月14日公布的FMVSS No. 141最终法规的重新考虑请求。NHSA提出取消制造商可选择在车辆中安装合规声音的数量限制。 驾驶员可以从安装在车辆中的一组声音中选择他们喜欢的声音。NHTSA也征求意见，相关利益方是否认为NHTSA应该对驾驶员可选择的制造商安装在车辆中的合规声音的数量规定限制。本文件也进行了技术修改。
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| 7. |
目标与理由：保护人类健康安全；节省成本和提高生产力。
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| 8. |
相关文件： •2019年9月17日联邦纪事（FR）第84卷第48866页；联邦法规法典（CFR）第49编第571和585部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-09-17/html/2019-19874.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-09-17/pdf/2019-19874.pdf G/TBT/N/USA/777 及后续补遗
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| 9. |
拟批准日期：待定
拟生效日期：待定
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| 10. |
意见反馈截止日期： 2019/11/01
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| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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