覆盖产品：
用于总重量超过4536千克（10,000磅）车辆的新子午线轮胎，任何负载能力的斜交轮胎，以及用于轿车、轻型卡车、货车、重型卡车、牵引车、公共汽车和拖车的临时径向和斜向轮胎，作为最终产品销售。
目的和理由：
通报的墨西哥官方标准草案规定了国产和进口新子午线轮胎的安全要求和测试方法，这些轮胎用于总重量超过4536千克（10,000磅）车辆的新子午线轮胎，任何负载能力的斜交轮胎，以及用于轿车、轻型卡车、货车、重型卡车、牵引车、公共汽车和拖车的临时径向和斜向轮胎，这些轮胎在墨西哥作为最终产品而不是机动车的一部分销售。消费者信息；标签；保护人类健康安全；减少贸易壁垒，促进贸易。
拟生效日期：
待定。根据联邦计量和标准化法案，通报的文件将被视为墨西哥官方标准，直到其作为最终标准在官方公报上公布。
提意见截止日期：
2019年10月27日; 8月28日在官方公报上公布。
依据条款：
[X]2.9.2,[]2.10.1,[]5.6.2,[]5.7.1
| 世界贸易组织 |
G/TBT/N/MEX/458
2019-09-02
195623
|
| |
| 技术性贸易壁垒 |
原文：西班牙语
|
通 报
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
| 1. |
通报成员: 墨西哥
如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
|
| 2. |
负责机构：经济部
|
| 3. |
通报依据条款：
[X] 2.9.2
[ ] 2.10.1
[ ] 5.6.2
[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
|
| 4. |
覆盖的产品： 用于总重量超过4536千克（10,000磅）车辆的新子午线轮胎，任何负载能力的斜交轮胎，以及用于轿车、轻型卡车、货车、重型卡车、牵引车、公共汽车和拖车的临时径向和斜向轮胎，作为最终产品销售。
HS编码： ICS编码：
|
| 5. |
通报标题： 墨西哥官方标准草案PROY-NOM-086-1-SCFI-2018“橡胶工业－用于车辆总重量超过4536千克车辆的新子午线轮胎和任何负载能力的斜纹轮胎－安全要求、测试方法和商业信息（撤销墨西哥官方标准NOM-086-1-SCFI-2011）”
语言： 页数： 链接网址：
|
| 6. |
内容简述：
通报的墨西哥官方标准草案包括以下内容:目的；范围；法律引用；定义、缩写和缩略语；分类。还确立了规范，并描述了实施合格评定的取样程序和所用的测试方法。
通报的墨西哥官方标准草案规定了国产和进口新子午线轮胎的安全要求和测试方法，这些轮胎用于总重量超过4536千克（10,000磅）车辆的新子午线轮胎，任何负载能力的斜交轮胎，以及用于轿车、轻型卡车、货车、重型卡车、牵引车、公共汽车和拖车的临时径向和斜向轮胎，这些轮胎在墨西哥作为最终产品而不是机动车的一部分销售。 不适用于车辆总重低于4536千克（10,000磅）的子午线轮胎，也不适用于赛车、越野、农业、工业车辆、雪地轮胎或摩托车、机动三轮车或四轮车轮胎。
|
| 7. |
目标与理由：通报的墨西哥官方标准草案规定了国产和进口新子午线轮胎的安全要求和测试方法，这些轮胎用于总重量超过4536千克（10,000磅）车辆的新子午线轮胎，任何负载能力的斜交轮胎，以及用于轿车、轻型卡车、货车、重型卡车、牵引车、公共汽车和拖车的临时径向和斜向轮胎，这些轮胎在墨西哥作为最终产品而不是机动车的一部分销售。消费者信息；标签；保护人类健康安全；减少贸易壁垒，促进贸易。
|
| 8. |
相关文件： •NOM-008-SCFI-2002: 通用测量单位制，2002年11月27日在官方公报公布； • NOM-106-SCFI-2017使用的官方标记设计参数和条件，2017年9月8日在官方公报上公布; •NMX-T-004-SCFI-2015，橡胶工业 -轮胎、内胎和配件- 定义，2016年2月17日在官方公报上公布; •NMX-CC-9001-IMNC-2015，:质量管理系统-要求，2016年5月3日在墨西哥官方公报上公布; •ISO 9001：2015，质量管理体系 - 要求。
|
| 9. |
拟批准日期：待定
拟生效日期：待定。根据联邦计量和标准化法案，通报的文件将被视为墨西哥官方标准，直到其作为最终标准在官方公报上公布。
|
| 10. |
意见反馈截止日期： 2019年10月27日; 8月28日在官方公报上公布。
|
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
|
|
|
