英文标题:
Draft Commission Regulation amending Regulation (EC) No 1222/2009 of the European Parliament and of the Council with regard to the wet grip testing method for C1 tyres (20 pages, in English).
目的和理由:
修订的测试方法基于UNECE117附录5中公布的湿地抓力测试方法,修订旨在提高湿地抓力分级结果精度。测试结果精度对避免依据测试结果轮胎被分类至过高湿地抓力级别至关重要。对UNECE117湿地抓力测试方法的修订包括以下方面:-标准轮胎以SRTT16‘(ASTMF2493-08)代替SRTT14‘(ASTME1136);-修订了湿地抓力指数计算公式;-澄清了普通轮胎和雪地轮胎的测试条件;-在湿地抓力指数值计算中引入温度和摩擦系数修正。
拟生效日期:
在欧盟官方公报上公布之后20天(大约批准之后1个月)(注意:法规1222/2009中的标签要求2012年11月1日开始实施)
世界贸易组织 |
G/TBT/N/EEC/338
2010-07-01
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技术性贸易壁垒 |
原文:
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通 报
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. |
通报成员: 欧盟
如可能,列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条):
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2. |
负责机构:欧盟委员会
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3. |
通报依据条款:
[ ] 2.9.2
[ ] 2.10.1
[X] 5.6.2
[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
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4. |
覆盖的产品: 轮胎
HS编码:4011;4012 ICS编码:83.160
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5. |
通报标题: 欧洲议会和理事会关于C1轮胎湿地抓力测试方法的法规(EC) No 1222/2009修订草案
语言:英语 页数:20页 链接网址:
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6. |
内容简述: 法规草案以更精确的测试方法取代法规(EC) No 1222/2009附录I第B部分公布的UNECE 117中规定的现行C1轮胎(主要是轿车轮胎)湿地抓力指数测试方法
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7. |
目标与理由:修订的测试方法基于UNECE 117附录5中公布的湿地抓力测试方法,修订旨在提高湿地抓力分级结果精度。测试结果精度对避免依据测试结果轮胎被分类至过高湿地抓力级别至关重要。 对UNECE 117 湿地抓力测试方法的修订包括以下方面: - 标准轮胎以SRTT16"(ASTM F2493-08)代蘀SRTT 14"(ASTM E1136); - 修订了湿地抓力指数计算公式; - 澄清了普通轮胎和雪地轮胎的测试条件; - 在湿地抓力指数值计算中引入温度和摩擦系数修正。
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8. |
相关文件: - UNECE 117(见第7项),公布在2008年8月29日OJ L 231第19-56页,可从此处下载: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2008:231:0019:0056:EN:PDF - 2009年11月25日欧洲议会和理事会关于轮胎燃料效率和其它基本参数标签的法规(EC) No 1222/2009,公布在2009年12月22日OJ L 342第46-58页,可从此处下载: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:342:0046:0058:EN:PDF
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9. |
拟批准日期:2010/12/
拟生效日期:在欧盟官方公报上公布之后20天(大约批准之后1个月)(注意:法规1222/2009中的标签要求2012年11月1日开始实施)
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10. |
意见反馈截止日期: 自通报之日起60天
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11. |
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[X] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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