独联体成员国为俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、亚美尼亚、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦。

      根据UN Comtrade数据统计，2018年，中国与独联体国家贸易总额为1433.9亿美元，同比增长23.5%。其中，中国向独联体出口达722.2亿美元，同比增长10.5%；中国从独联体进口达711.7亿美元，同比增长40.1%。中国与独联体国家贸易额排前三位的是：俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。中国从独联体进口贸易额排前三位的是：俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。中国向独联体出口贸易额排三位的是：俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦。

      作为“一带一路”建设的沿线国家，独联体地区拥有雄厚的资源储备、强大的地缘优势和广阔的合作空间。

      目前独立体国家境内无新冠病毒肺炎感染患者，之前俄罗斯两名确诊患者已治愈出院。以下为目前仍在独联体国家执行的防控疫情的重要措施：

      一、入境管制

      二、航班调整

      俄罗斯：除俄航飞往北京、上海、广州和香港的航班外，俄罗斯停飞往返中国的其他所有航班。

      乌兹别克斯坦：关闭3月28日之前来往中国的航班预订，包括塔什干至北京以及乌鲁木齐的航班。

      三、关于不可抗力证明

      关于不可抗力证明，俄罗斯表示：目前并无这类法院案例。然而，俄罗斯商会建议并且鼓励大家将不可抗力纳入考量并且考虑推迟合同义务的履行直到不可抗力情势结束。若供应商在法庭上申请认定此项，需对不可抗力证明进行公证认证。

      四、此次疫情的影响

      新冠肺炎疫情导致多个国家经济受到不同程度的影响，对于俄罗斯，影响最严重的当属与中国接壤的滨海边疆地区。

      2月14日，俄滨海边疆区就业协会指出，因疫情中俄边境关闭，致俄罗斯超过2000名司机失业。尽管从2月起，边境执行每天开放三小时的临时政策，但边境运输业整体仍处于停滞状态。有超过400辆汽车处于闲置状态，2000名司机均处于停薪待业状态。

      整体上俄罗斯汽车运输业面临巨大损失，不仅是司机，工程技术人员也处于停薪待业状态，这无疑给本来薪资不高的这一群体的生活雪上加霜。此前，不久，俄罗斯一家运输公司采购新交通工具后，因疫情停工导致不能按时结清货款，面临超期罚款。为此俄罗斯工会向总理米舒斯京提出申请，免除因此类事件导致的罚款，与收款人协商的前提下暂缓付款，并免除因未及时缴纳税款产生的滞纳金。

      蔬菜供应不足，价格大幅上涨。由于边境管制措施导致边境运输陷入停滞状态，中国蔬菜无法进入俄罗斯市场，而当地生产商借此提高商品价格。滨海边疆区政府称，与中国的货运联系中断导致中国蔬菜短缺，数十辆卡车无法过境。2月15日，通过波格拉尼奇内公路口岸从中国运抵14卡车蔬菜，这是自中方采取限制措施以来的第一批大量蔬菜供应，这将缓解当地蔬菜供应不足的问题。

      此外，疫情也阻碍了俄罗斯秋季即将实行的人口普查计划。据悉，此次人口普查将采用平板终端进行，而生产该终端设备的企业恰位于此次疫情的中心湖北武汉。当地企业的假期已被延长至2月20日。计划向俄罗斯电信公司提供36万台平板终端的企业复工情况也暂不明晰。若疫情继续，俄罗斯将不得不恢复使用传统纸质普查方式，集中进行统计。

      医护用品短缺或价格飙升。疫情的爆发导致人们对口罩和个人防护用品的需求急剧增加。由于全球一半的口罩都是由中国生产（根据海关编码HS630790搜索的口罩类产品2018年在全球的出口量来看，排名第一的是中国市场约占全球的50%），而目前中国国内医护用品也处于供不应求的状态。由于中国供货停滞，俄罗斯和乌兹别克斯坦药店的口罩价格随之都出现了急剧上涨的情况。普京在2月5日的政府会议上已就此问题表示应严厉打击那些在疫情期间抬高口罩与其他个人防护用品价格的药店。俄联邦反垄断局已采取措施，打击在疫情期间药房定价过高的情况。

（信息来源：“国家移民管理局”和“外航运”公众号，凤凰卫视，卫星通讯社）